给外卖骑手交社保，转型背后能看到什么？

　　原标题:向外卖骑手缴纳社保，卖骑弥补权益保障的手交社保不足(民生观)。

　　这一变化不仅可以保护骑手的转型dnf爱拍网（dnf爱拍风云榜）基本权益，还可以给企业带来许多长期收益。背后

　　“赶时间的卖骑人没有四季/只有一站和下一站……”“外卖诗人”王计兵的诗描绘了外卖骑手守护世界烟火的忙碌。近日，手交社保该集团迎来好消息：多家企业宣布将逐步为全职骑手缴纳“五险一金”，转型部分还将为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。背后

　　全国有1000多万外卖骑手，卖骑畅通了城市物流运输的手交社保“毛细血管”。但由于劳动关系模糊，转型合同形式多样，背后骑手的卖骑dnf爱拍网（dnf爱拍风云榜）社会保障覆盖率远低于传统就业岗位。快递兄弟、手交社保网约车司机等新就业群体也是转型如此。

　　事实上，新就业形式劳动者的保障体系正在不断完善。2021年，新就业群体纳入劳动保障基本公共服务范围；次年，北京、上海等7个省启动了新就业形式就业人员职业伤害保障试点；党的二十届三中全会的决定也明确提出，完善灵活就业人员、农民工和新就业形式人员的社会保障制度。在实践过程中，仍有许多细节需要解决。

　　向外卖骑手缴纳“五险一金”，不仅是生活保障，更关系到新就业群体的身份。这一变化不仅可以保护骑手的基本权益，提高他们的安全感和专业收益，还可以为企业带来稳定骑手团队、降低招聘培训成本、提高服务质量和用户粘性等长期收入。一般来说，对平台的标准化运营和行业的健康发展也有很大的好处。

　　多个城市取消了被保险人的户籍限制，新就业群体可以更方便地享受各种社会保障政策、教育、医疗、养老金等服务；许多地方将新就业群体作为法律援助的关键群体，帮助权利受害者及时得到帮助。近年来，新就业群体的需求得到了各行各业的积极响应。进一步弥补权益保障的不足，离不开各地区各部门的日积小步。

　　维护外卖骑手等新就业群体的基本权益是全社会的共同期望。除了继续引导企业完善行业公约和行业标准，自觉履行就业和权益保护责任外，还要继续提高社会保障政策的灵活性和包容性，探索更合适的社会保障处理服务模式。协同联动，形成保障合力，使新就业群体更加尊严和发展。(曹怡晴)。

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