换装全新液晶仪表 实拍解析2022款大众途岳

  发布时间:2025-03-12 20:05:02   作者:玩站小弟   我要评论
易车原创途岳虽然是上汽大众紧凑型SUV,但在设计上却颇有大哥的气场,人送外号“小途昂”,再加上不错的终端优惠21款指导价16.58-22.38万元,易车上海参考价全系优惠2.7万元),让它的月销量一度 dota天梯(Dota天梯等级)。

易车原创途岳虽然是换装上汽大众紧凑型SUV,但在设计上却颇有大哥的全新气场,人送外号“小途昂”,液晶仪表岳dota天梯(Dota天梯等级)再加上不错的实拍终端优惠(21款指导价16.58-22.38万元,易车上海参考价全系优惠2.7万元),解析让它的众途月销量一度超过2万台,成功跻身SUV销量榜前三名,换装这样的全新成绩也超过了途观,成为上汽大众SUV系列中名副其实的液晶仪表岳销量担当。近日,实拍2022款途岳也已经到店,解析作为年度改款车型,众途新车基本延续了现款车型的换装设计,最大的全新改变来自仪表部分,一起来看看实拍吧。液晶仪表岳dota天梯(Dota天梯等级)

外观设计依旧大气

外观上,新车还是我们熟悉的大众家族式的设计语言,作为可圈可点饱满型SUV,途岳在设计上无疑是霸气的。

前脸采用经典的横向格栅,镀铬饰条贯穿品牌Logo,配合两侧线条平直的方形造型大灯,给人一种硬派的感觉。LED大灯组和日间行车灯依然是全系标配,大灯高度可调,点亮视觉效果出众。

新车侧面依然是大众独特的线条设计,翼子板侧标与前后门把手处在同一水平线上,且采用镀铬装饰显得精致大气,车身下部采用黑色包围,体现出不错的运动感。

轮胎部分,采用五幅切削双色铝合金轮圈,搭配使用225/55 R17规格的韩泰达奈普Dynapro HP2系列轮胎,主打低噪低滚阻节能特点,单价胎价格约600元,属于豪华SUV专用的高性能四季胎。

车尾部分的造型相对方正,尾灯组的造型十分精简。表明身份和动力的“THARU”和“280TSI”字母也没有缺席,底部双边镀铬排气口仅为装饰,真实的单边双出排气口隐藏在车底。 

尺寸上,新车的长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴2680mm,与现款车型保持一致,定位紧凑型SUV。

内饰设计不变 仪表大变样

新车内饰也基本沿用了现款车型的设计,大众经典的三幅式多功能方向盘手感舒适,配合偏向主驾驶的内嵌式8英寸(高配9.2英寸)中控屏,能给人不错的驾驶互动体验。

中控台前方棕色饰板非常吸睛,饰板下方依次是空调出风口及触控式空调控制面板,视觉效果高端,但操作上可能不及物理按键方便。

另外新车最大的变化就是这块全新的仪表,相比现款低配采用的机械仪表搭配单色行车电脑显示屏的方案,实拍车型采用了彩色液晶仪表,不是高配车上那块10.2英寸的液晶仪表,目测应该是7英寸,所以功能上应该也没有那么全面,但肯定比现款机械仪表功能显示更丰富,也更有科技感。 

配置上,作为2022年的新车,除了前置/侧置摄像头、Beats音响等,预计还会有ETC车载装置选装。

乘坐空间表现优秀 储物收纳能力出众

作为一款紧凑型SUV,途岳的车身长度不到4米5,快接近小型SUV的尺寸了,但轴距达到了2680mm,所以车内的实际乘坐空间表现还是不错的。

体验者身高180cm的情况下,前排座椅最低状态下头部空间还有一拳;保持前排座椅正常驾驶位置,后排腿部空间依然超过两拳,头部空间也有一拳,这样的空间表现在紧凑级SUV中也算优秀水平。

另外储物空间上,途岳前后排都设置了常规储物格,能充分照顾到全车乘员放手机放水杯的需求,虽然储物格数量相对来说不及现在的很多新能源车型丰富,但好在容积都比较大,收纳能力出色。

后备厢容积455-1543L,实拍车型为低配版车型,所以后备厢也没有增高盖板,放倒座椅靠背后备厢地板会有明显的凸台。

1.4T/2.0T+7DCT 动力依然是标杆

动力方面,新车也延续了现款车型的动力系统,提供两种动力版本的车型,280TSI搭载EA211 1.4T发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,传动方面匹配DQ200七挡干式双离合变速箱,零百加速时间9.1秒,NEDC油耗5.9L/100km。

330TSI搭载EA888 2.0T低功率版发动机,最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,传动方面匹配DQ380七挡湿式双离合变速箱,零百加速7.8秒,NEDC油耗7L/100km。

动力上大众这两个系列的发动机一直是行业标杆,技术成熟可靠性不用担心。底盘方面均采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校水平出色,280TSI均为两驱车型,330TSI均为四驱车型。

所以如果经常市区代步1.4T两驱就够用了,还能省下部分油费。但如果经常走非铺装路面建议还是上2.0T四驱,脱困能力更强也更安全。

编辑点评:作为大众紧凑级SUV,途岳其实可以看作是途观的品质升级版,除了“小途昂”的外观设计更讨喜,还有着同级别较高的品质和操控性,对于预算不足以买途观L和探岳的大众粉来说,它就是个很好的选择。虽然2022款配置还不明确,但从仪表变化来看,不排除新车会通过配置小幅升级进一步提升竞争力。

另外根据易车App热度榜、加速榜和油耗榜数据,途岳在SUV中排名分别为第11名、第10名、第10名,整体成绩表现均衡,如需更多数据,请到易车App查看。

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