海洋经济保持平稳快速发展

ze: 14px; line-height: 28px;">。海洋　　根据自然资源部近日公布的经济数据，今年上半年，保持乳腺癌食疗中国海洋生产总值4.9万亿元，平稳同比增长5.6%，快速高于国内生产总值0.6个百分点。发展中国海洋资源要素保障不断加强，海洋新兴产业不断壮大，经济海洋数字智能应用场景不断丰富，保持海洋对外贸易良好趋势进一步巩固，平稳海洋经济持续稳定快速发展。快速

　　。发展

稳步改善资源供应。海洋　　上半年，经济乳腺癌食疗海洋能源、保持食品和水资源供应作为一个具有巨大发展能源的资源宝库，稳步增长。

　　海洋原油和天然气产量同比增长5.6%、10.5%，海上风电发电量同比增长26.4%。中国海上最大的自营油田绥中36-1油田生产原油超过1亿吨，渤海油田“旅游大学5-2”油田二次调整项目和恩平21-4油田开发项目相继投产。

　　继续推进“蓝粮仓”建设，海水养殖产量同比增长5%以上。今年上半年，世界上第一个漂浮式风渔一体化项目“国能共享”平台投产。深远的海洋养殖设备“海洋7”和鲑鱼陆基循环水养殖成功，进一步巩固了优质海鲜的供应基础。

　　大规模利用海水淡化取得了显著进展。天津南港工业区海水淡化与综合利用一体化（30万吨示范）项目一期工程第四条生产线调试成功，日产海水淡水供水条件12万吨，有助于完善多元化供水体系。

　　上半年，全国批准用海面积同比增长16.9%，项目投资超过5000亿元。为了更好地促进海域资源的节约、集约利用、高效有序配置，沿海许多地方积极探索新的海域管理方式。浙江省台州依托浙江省自然资源智能交易服务平台，开展海域使用权网上交易，完成首次海域使用权转让；广西北海实行“交海即交证”的招标拍卖登记模式，交易后5个工作日内取得海域房地产证。

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工业生态不断完善。　　构建现代化海洋产业体系的关键是培育海洋传统产业新优势，激活新兴产业新活力，规划未来产业新轨道。“蓝色引擎”的动能不断增强，通过建立以产业化为目标的创新机制，塑造以市场化为核心的海洋产业生态。

　　今年上半年，全球新造船市场继续活跃，中国海洋船舶工业交出了辉煌的成绩单。新承接的海船订单量和手持订单量同比增长24%以上、三大造船指标国际市场份额保持领先，31%和23%。上半年，该行业推出了多种绿色环保新型号，同时提高了船型的研发和设计能力。

　　海洋旅游进入繁荣发展的新周期，旅游市场供需繁荣。上半年海洋旅客周转量同比增长9%、5.4%。随着一系列邮轮经济支持政策的出台，邮轮经济加速复苏。今年上半年，共有23艘邮轮运营206次航班，邮轮客运量近50万人次。

　　加快海洋工程设备制造业复苏。今年上半年，新订单金额是去年同期的三倍，海洋油气、海洋清洁能源、海洋渔业等设备制造业取得了新的突破。中国自主开发的世界上第一台18兆瓦海上风电机组成功吊装，深海养殖网箱设备“深蓝2”实现陆地完工，圆柱浮生产储卸油装置“海葵1”完成海上安装，大型海上风电多功能运维母船“丰华23”正式交付。

　　海洋药品和生物制品产业稳步发展，海洋药品研发有序推进。新的磷虾油具有维持血脂健康水平和增强免疫力的双重作用。免疫抗肿瘤海洋新药“BG136注射”成功完成了一期临床试验。“蓝药库”开发计划项目抗乙肝病毒新药LY102获得临床准入。

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海运贸易继续复苏。　　在外需复苏、外贸政策“组合拳”持续发展等一系列积极因素的影响下，上半年进出口总额同比增长2.1%，高于第一季度1.4个百分点。受全球换船高峰期和船舶绿色低碳转型等因素影响，船舶产品出口额同比增长91.1%；风力发电机组及零部件出口规模不断扩大，出口金额同比增长32.3%。

　　加快沿海港口智能化、绿色化建设步伐。今年上半年，中国港口增加了7个大型自动化码头，已建和在建的自动化码头数量继续位居世界第一。其中，上海港罗泾港区集装箱码头完成新一代自动化集装箱码头改造，舟山鼠浪湖矿石中转码头全过程设备智能升级，福州港江阴港区8号、9号泊位改造实现零排放、全电码头，上海港阳山港区首次完成国际集装箱绿色甲醇加注。沿海干线枢纽港电设施覆盖率超过90%，国际干线集装箱船舶和邮轮靠港已经正常使用岸电。

　　海运外贸航线网络不断完善。“武汉-南沙港-东南亚”铁海联运线路开通，泉州港口开通首条直达印尼的航线，陆海新通道“澳大利亚-湛江-遵义”海铁联运线路开通，“江西南昌-厦门港-沙特阿拉伯”开通多式联运通道。厦门港在日本和马来西亚东马新增RCEP(区域综合经济伙伴关系协议)航线。

　　自然资源部相关负责人表示，今年上半年，中国海洋经济继续快速发展。但需要注意的是，目前外部环境复杂，国内有效需求仍不足，海洋经济复苏的良好基础仍需巩固。下一阶段，要全面推进传统海洋经济产业转型升级、新兴产业发展壮大、未来产业布局建设，努力促进海洋经济高质量发展，巩固和增强海洋经济良好趋势。

　　作者：纪文慧。

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