雷军的“疯狂”星期四：15 Ultra重新登上图像巅峰，SU7 Ultra颠覆了豪车市场

2月27日晚，疯狂小米召开新闻发布会，雷军正式推出移动影像巅峰小米15 小米SU7Ultra和赛道性能之王 Ultra。星登上巅峰a颠三星s8手机卡顿反应慢怎么办前者以Ultra的重新名义定义了高端市场的新标准「夜神」以手机影像的姿态重新登上新的巅峰，后者以「新豪车」身份颠覆传统豪车市场，图像共同开启小米超高端战略的覆豪新篇章。

小米15 Ultra：重新登上手机影像的车市场新巅峰。

虽然之前曝光的疯狂谍照让小米15 Ultra的外观设计看起来有点潦草，但经典的雷军黑银和松柏绿看起来真的很好看，有传统的星登上巅峰a颠相机味。尤其是重新手机横置时，复古相机的图像感觉扑面而来。这种设计灵感来自徕卡M系列相机。覆豪机身背板左上角的车市场专属“Ultra铭牌”，灵感来源于相机旁轴取景框。疯狂

小米15在配置上 Ultra配备高通骁龙8至尊版，推出新一代“双路翼环形冷泵”散热系统，电池容量提升至6000mah，三星s8手机卡顿反应慢怎么办采用含硅量10%的“最强小米金沙江电池” 80W无线充电组合。

通信方面，小米15 Ultra内置高性能天线组、三芯设计(两个T1S和一个T1)，支持7公里无网通话、手机直接连接卫星数据功能和双卫星版。此外，手机还配备了龙晶玻璃2.0、支持IP68的超声指纹。

影像是小米15 Ultra的重点，小米15，内部代号“夜神” Ultra，针对手机摄影与专业相机最大区别的场景——夜景，后置四摄双长焦图像设计，其中最引人注目的自然是卢伟冰口中的“一皇一后”。

一位皇帝代表1英寸超大底摄影师，拥有f/1.63超大光圈；第一，是指2亿像素长焦，拥有f/2.6大光圈，1/1.4英寸大底。卢伟冰直言不讳地说，如果其他手机想要1英寸的底部，就没有2亿像素长焦，只有小米15 Ultra实现了1英寸的底部 2亿像素长焦兼得。

小米15通过与徕卡的合作 Ultra采用UltraPure超纯光学系统，全新设计了整个光路的光学元件。镜头保护玻璃采用“徕卡超低反镜头玻璃”，结合新型滤光片、超透镜材料、金字塔涂层、康宁G7i玻璃防刮涂层，构建全链路高保真光学。

从14mm超广角到400mm超广角，小米15 Ultra实现了28倍的无损变焦能力。毫不夸张地说，小米15 Ultra现在正处于移动图像的巅峰。

视频方面，小米15 Ultra是Android支持ACES色彩管理流程的第一款专业图像旗舰产品，它还带来了全焦距E算法和超级视频防震系统。

为了更好地发挥小米15 Ultra的图像实力，小米还带来了新的第三代专业图像套装，包括自定义波轮、视频按钮、滤镜转接环、可拆卸金属手柄和可定制更换的快门按钮。内置电池也升级到2000mah，支持IP54防尘防水。

在价格方面，小米15 Ultra之前涨价的传闻还没有实现，12G 从6499元起，256G的售价仍然是6499元。此外，16GB 512GB售价6999元，16GB 1TB售价7799元；16GB 1TB(双卫星版)售价7999元。专业影像套装零售价999元，加购优惠价699元。

小米15 Ultra的价格没有上涨，每个版本的价格上涨都足够合理，但卢伟冰直言下一代Ultra肯定会上涨，你会选择小米15吗？ Ultra呢？

小米SU7 Ultra：新豪车新标杆。

小米SU7的目标是“性能与保时捷相比” Ultra，保时捷TaycanTurbo在上海国际赛车场完成 超越GT，成为上赛量产最快的汽车。雷军在微博上得到保时捷的祝贺时显得格外兴奋。

在性能方面，小米SU7除了1548PS最大马力、1.98秒零百加速时间等熟悉参数外 Ultra还有四个标准，可以让标准版直接上赛道:

标准赛道级高功率电池组，1330kW超大放电功率，16C最大放电倍率，支持5.2C最大充电倍率，功率从10%充电到80%，只需11分钟。

包括闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器在内的标准纽北调校底盘系统。两级弹簧刚度可调，减振器调节范围增加10%。

标配赛道版制动系统，配备Akebono前六后四活塞制动卡钳、最大0.6g减速动能回收系统等高性能赛道设备，180-0km/h制动测试，连续10次制动不衰减！

标配赛道版散热系统，热管理硬件全面升级，散热能力大大提高，纽北飞行圈连续2圈不过热。

SU7除了性能优于保时捷外， Ultra也比BBA豪华。为此，小米SU7 Ultra带来了五种外观颜色和三种颜色系统，即经典黑曜石黑和珍珠白；豪华太空银和鹦鹉绿；还有运动跑车的闪电黄色。

内置豪华体现在全车21个碳纤维部件可选，总面积5.5m²，包括碳纤维车顶、前座背板、迎宾踏板、中控台装饰板等。当然，还有24K金碳纤维标志。

此外，小米SU7 Ultra还增加了座椅按摩，前排座椅支持10点气袋按摩，3档强度可调，6种按摩方式。内置全新25扬声器，前排升级双50W手机无线充电，带散热风道，外后视镜自动防眩光，减少远光眩光。

为了照顾女性用户，小米SU7 Ultra全车四门玻璃配有全新的隔热涂层，紫外线隔离率大于99.97%。甚至还有前遮阳板化妆镜，增加了三档可调的色温和亮度。

在智能驾驶方面，小米SU7 Ultra出厂时，配备小米HAD端到端全场景智能驾驶，将车位带到车位智能驾驶体验。而且小米还在联合保险公司规划小米智能驾驶保障服务，让大家放心使用智能驾驶功能，提供最高300万元的保障。

小米SU7的价格 Ultra最终定在52.99万元，这个价格一出，新闻发布会全场沸腾。3月31日前，您还可以享受最高9万元的权益：价值4.6万元15件碳纤维部件免费送货；价值1.2万元的碳纤维大尾翼或车漆、内饰免费送货；价值2000元的经典花卉免费送货；价值4000元5年免费基础维护；价值2.6万元的Xiaomi 终身免费使用HAD。

不得不说，在第一次销售期间，小米SU7 Ultra的价格优惠力度还是挺大的。小米SU710分钟大约6900台，也可以看出 Ultra有多受欢迎？此外，小米SU7 Ultra纽北限量版售价81.49万元，配置与小米挑战纽北SU7 Ultra几乎是一致的。

双Ultra，帮助小米在高端市场再迈一步。

小米今晚推出的双“Ultra产品在高端市场的战略布局中具有深远的意义。首先，从品牌形象提升的角度来看，小米15 Ultra在图像方面的领先地位，以及小米SU7 Ultra在电动超级跑车领域的卓越性能和极端定价都向消费者传达了小米品牌的高端、技术和创新形象，改变了公众对小米“成本性能”的单一认识。

小米15 Ultra卓越的图像系统重新定义了“Ultra”，在6K 市场更稳定，而小米SU7 Ultra让小米进入豪车市场，很可能会打破豪车市场格局。毫不夸张地说，属于小米超高端时代已经正式拉开帷幕。

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