30秒扣12分特斯拉FSD入华测试“翻车”了！
发布时间：2025-03-12 22:47:27 作者：玩站小弟 
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我要评论昨日，特斯拉FSD进入中国的消息一公布，就有网友立即充值6.4万元，为自己的车开通了此功能。本来想体验一下所谓的世界顶级智能驾驶实力，没想到现场翻车，30秒内连续闯了两盏红绿灯，扣了驾照上的12分。从
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昨日，翻车特斯拉FSD进入中国的秒扣消息一公布，就有网友立即充值6.4万元，分特纸白银价格走势分析为自己的斯拉试车开通了此功能。
本来想体验一下所谓的华测世界顶级智能驾驶实力，没想到现场翻车，翻车30秒内连续闯了两盏红绿灯，秒扣扣了驾照上的分特12分。
从网上发布的斯拉试视频来看，第一个不是华测普通的红绿灯，而是翻车纸白银价格走势分析设置在两条对面车道中间的临时红绿灯。特斯拉FSD完全没有识别，秒扣直接冲了过去。分特
第二个是斯拉试最常见的十字路口红绿灯，但在黄灯倒计时结束时，华测特斯拉FSD仍然被忽略，直接通过。
红绿灯是智能驾驶识别领域最基本的交通信号灯 ，如果连红绿灯都认不出来，就不用提更高级的操作了。
一些网民解释说，特斯拉FSD刚刚进入中国，并没有掌握国内交通习惯。一段时间后，这些问题将在数据喂养成熟后得到解决。
作者只想说，与激光雷达方案相比，纯视觉方案本身的成本要低得多。在成本较低的情况下，收取6.4万元的智能驾驶开通费是非常不合理的。同时，提供如此糟糕的智能驾驶体验是无法忍受的。价格超过10万美元。配备Momenta高级智能驾驶计划的独立品牌强于FSD。
如果技术不成熟，可以暂停收费，技术水平提高后再收费。产品不成熟，但价格仍然很高。这种操作只会让消费者对品牌失去信任。
因此，没有必要崇拜国外的高级智能驾驶。目前，国内智能驾驶技术完全是世界顶尖的，华为和小鹏的实际表现远远领先于特斯拉，这是毫无疑问的。
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